La celda de carga de par se produce sobre la base de una tecnología especial de puente de tensión, que es adecuada para la medición de par con volumen pequeño y alta velocidad. La celda de carga de torsión es fácil de instalar, de tamaño pequeño, tiene una gran capacidad para resistir la interferencia de la señal y es adecuada para la transmisión a larga distancia, velocidad opcional.
Adopción del principio de tensión de resistencia de alta precisión
Con tecnología única, propiedad estable.
Prueba de torque de pequeña capacidad, conveniente para la instalación
un extremo para la junta, el otro extremo para la junta de brida
Uso para varios entornos de medición de par dinámico estático/
Celda de carga de torsión ZH-NJ
Capacity | 0-0.5,1,2,5,10,20,50,100Nm | Material | Alloy steel |
Rated Output(mV/V) | 1.0-2.0mV/V | Nonlinearity | ±0.1%;±0.3%;±0.5%F.S |
Hysteresis | ±0.1%;±0.3%;±0.5%F.S | Repeatability | ±0.1%;±0.3%;±0.5%F.S |
Temperature effect on zero | ±0.1%F.S/10℃ | Zero balance | ±1.00%FS |
Input resistance(Ω) | 700±10Ω/350±10Ω | Output resistance(Ω) | 700±5Ω/350±5Ω |
Insulation resistance | ≥2000MΩ | Excitation voltage | 5-12V DC |
Compensated temperature range | Room temperature~+70℃ | Operating temperature range | -20~+60℃ |
Safe Overload | 120%FS | Cable color code | Input: red+ black- |
Output: green+ white- |
Celda de carga de torsión ZH-FA603A
Capacity | 3-5,10,20,50,100Nm | Material | Alloy steel |
Rated Output(mV/V) | 1.0-1.5mV/V | Nonlinearity | 0.2%F.S |
Hysteresis | 0.2%F.S | Repeatability | 0.1%F.S |
Temperature effect on zero | 0.05%F.S/10℃ | Zero balance | ±1.00%FS |
Input resistance(Ω) | 700±10Ω/350±10Ω | Output resistance(Ω) | 700±10Ω/350±10Ω |
Insulation resistance | ≥2000MΩ | Excitation voltage | 24V DC |
Compensated temperature range | -10~60℃ | Operating temperature range | -20~+60℃ |
Safe Overload | 120%FS | Cable color code | Input: red+ black- |
Output: green+ white- |
Prueba de la salida de par y la potencia del motor, motor, motor de combustión interna y otros equipos de potencia giratoria.
Prueba de par y potencia del ventilador, bomba de agua, caja de cambios, placa de par
Pruebas de par y potencia de locomotoras ferroviarias, automóviles, tractores, aviones, barcos y maquinaria minera.
Uso para pruebas de torque y potencia del sistema de tratamiento de aguas residuales, monitoreo de fabricación y solicitud de control de calidad
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